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具有电动机控制方案的速度控制系统的自适应电动机控制

摘要

一种自适应控制电动车的系统,它在变化的驾驶条件下维持理想速度。该系统采用多种电动机控制方案、使用控制电流的各种波形曲线来控制电动机,并引入相位提前角度校正来自适应地控制控制电流和反电动势之间的相位提前角度,以响应驾驶条件的变化,产生足以达到理想速度的控制电流。一个电动机控制方案选择电路使得速度控制系统可以选择适宜当前驾驶条件的电流波形曲线。当带校正相位角度的控制电流不足以达到理想速度时,可以更改所选择的电流波形曲线。

著录项

  • 公开/公告号CN1802275B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2012-04-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 波峰实验室责任有限公司;

    申请/专利号CN200480015623.0

  • 发明设计人 鲍里斯·A·马斯洛夫;袁国辉;

    申请日2004-05-07

  • 分类号

  • 代理机构中原信达知识产权代理有限责任公司;

  • 代理人黄启行

  • 地址 美国弗吉尼亚

  • 入库时间 2022-08-23 09:09:36

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-06-27

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):H02P 6/18 授权公告日:20120418 终止日期:20160507 申请日:20040507

    专利权的终止

  • 2012-04-18

    授权

    授权

  • 2006-09-06

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2006-07-12

    公开

    公开

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