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燃料电池系统和设定燃料电池系统中的循环比率的方法

摘要

本发明披露了一种能够抑制在系统运行期间在供应气体和循环气体合流部分处的冻结的燃料电池系统,以及一种用于计算该系统中的循环比率的方法。在本发明的燃料电池系统中,从燃料电池排出的循环气体与从气体供应源供应到燃料电池的供应气体汇合,并且参考循环气体中的水蒸汽的冷凝潜热设定相对于供应气体的流率的循环气体的流率。可以通过参考冷凝潜热的在合流部分处的热平衡计算设定相对于供应气体的流率的循环气体的流率。

著录项

  • 公开/公告号CN101443940B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2012-01-11

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 丰田自动车株式会社;

    申请/专利号CN200780016938.0

  • 发明设计人 长沼良明;

    申请日2007-04-27

  • 分类号

  • 代理机构中原信达知识产权代理有限责任公司;

  • 代理人车文

  • 地址 日本爱知县

  • 入库时间 2022-08-23 09:08:55

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2012-01-11

    授权

    授权

  • 2009-07-22

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2009-05-27

    公开

    公开

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