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适合于低粘性燃油的燃油喷射系统

摘要

一种用于内燃机系统的燃油喷射系统,包括发动机管理系统(EMS)(6),燃油供给泵(2),返回管路(13),将燃油在压力下供给到共轨(4)的高压泵(3),液压操作阀(7)和电操作的导阀(12),其中该液压操作阀(7)形成连接到共轨(4)的出口室(9),和控制室(10),所述阀(7)设计为使得在其关闭位置中,所述阀防止流出出口室(9)的流动。带有将喷嘴向关闭偏置的弹性装置(18)的喷嘴(8)连接到液压操作阀(7)的出口,使得在液压操作阀(7)的出口处的压力趋向于克服弹性装置(18)的力且打开喷嘴(8)。电操作的溢出阀(19)连接在液压操作阀(7)的出口和返回管路(13)之间。

著录项

  • 公开/公告号CN101297108B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2012-02-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司;

    申请/专利号CN200580051903.1

  • 发明设计人 塞尔吉·尤达诺夫;

    申请日2005-10-19

  • 分类号

  • 代理机构中原信达知识产权代理有限责任公司;

  • 代理人田军锋

  • 地址 瑞典哥德堡

  • 入库时间 2022-08-23 09:08:46

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2012-02-01

    授权

    授权

  • 2008-12-24

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2008-10-29

    公开

    公开

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