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王英杰;
武汉理工大学;
机译:分析带有高压共轨燃油喷射系统的高速直喷柴油机中燃油管路压力变化对热量释放,气缸压力,性能和排放的影响
机译:具有电控燃油喷射系统的船用柴油机的废气排放特性-就船用柴油而言-
机译:基于目标指示转矩的高压共轨柴油机起步控制策略设计与评估
机译:船用柴油机高压共轨电控燃油喷射系统研究-控制策略与系统仿真
机译:具有共轨燃油喷射系统的柴油发动机冷启动的控制策略。
机译:船用低速柴油机喷雾燃烧过程相似性的模拟数据
机译:NLPQL和MOGA算法的比较和组合,用于船用中速柴油机优化
机译:采用燃油润滑高压共轨燃油喷射系统的现代柴油机的军用燃料和替代燃料效应
机译:柴油机独立燃油喷射系统在富油调节过程中的转矩控制策略
机译:加压流体系统,即共轨燃油喷射系统,用于例如船用柴油机,压力管道弯曲,使得反作用力产生的完全反作用力作用在管道末端附近
机译:用于内燃机,特别是船用柴油机的共轨燃油喷射系统,具有燃油箱和高压箱,用于填充内燃机的燃烧室
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