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用于具有双绕组交流牵引电动机的车辆的电力牵引系统

摘要

用于具有双绕组交流牵引电动机的车辆的电力牵引系统。具体地说,本发明提供了一种用于具有高电压电池和低电压电池的汽车的电力牵引系统。该系统包括AC电动机和耦合至该AC电动机的双端逆变器系统。该AC电动机具有第一组绕组和第二组绕组,其占用共同的定子槽,其中第一组绕组和第二组绕组彼此电气隔离。该双端逆变器系统驱动AC电动机,其使用从高电压电池获得的能量和从低电压电池获得能量。该双端逆变器系统使用耦合在第一组绕组和所述高电压电池间的第一逆变器子系统,以及耦合在第二组绕组和所述低电压电池间的第二逆变器子系统。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2013-09-18

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):H02P 27/06 授权公告日:20110914 终止日期:20120730 申请日:20080730

    专利权的终止

  • 2011-09-14

    授权

    授权

  • 2009-04-01

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2009-02-04

    公开

    公开

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