直喷式柴油机喷油器及进气道

摘要

本发明涉及一种直喷式柴油机喷油器及进气道，包括一个帽筒状的壳体，一端有进油口，在靠近帽头的一端的筒体上开设有对称布置的喷油孔，所述的喷油孔的轴线在帽筒状的壳体的轴线的垂直面上的投影为一圆周的切线方向，所述的喷油孔的轴线与壳体的轴线的垂直面之间的夹角大于0°、小于90°，在所述的喷油器的旁侧设置进气道，进气道的出气端为涡旋状。本发明利用进气涡流对油滴的冲击破碎原理，在保证性能的前提下，通过简单有效的结构优化设计，通过进气涡流与喷射出的燃油的对冲，获得油滴相对进气更高的动量，使油滴细化更完全，从而提高燃油混合程度的目的。