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高速高海况工作、救助两用艇

摘要

本发明涉及一种用于大型舰船的高速高海况工作、救助两用艇,包括艇体及动力驱动装置,艇体的艇舷上设置有护舷,其特征在于所述艇体尾部设有可升降自扶正装置;所述护舷的横截面呈圆形,其蒙皮密封,蒙皮内装置有软质填料。其自扶正装置的气囊可升降并且可拆除,使本发明可以在工作艇与救助艇之间转换,从而减少母船重复配置工作艇及救助艇的费用,减小对母船空间的占用;护舷采用蒙皮内填充软质填料结构,既保证小艇有足够的浮力,又避免小艇使用充气护舷发生意外或受利物撞击等情况下,一侧护舷大面积损毁漏气而使小艇失去平衡倾覆,导致艇员或乘员落水,且该护舷的可维修性好于充气护舷,小艇更加安全可靠。

著录项

  • 公开/公告号CN101519112B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2011-04-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 无锡市鸿声船用玻璃钢有限公司;

    申请/专利号CN200910030827.6

  • 发明设计人 李洪南;

    申请日2009-04-17

  • 分类号

  • 代理机构无锡华源专利事务所;

  • 代理人方为强

  • 地址 214115 江苏省无锡市新区鸿山镇鸿声振兴南路50号

  • 入库时间 2022-08-23 09:06:43

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-04-17

    专利权质押合同登记的生效 IPC(主分类):B63C9/02 登记号:Y2020990000212 登记生效日:20200324 出质人:无锡市鸿声船用玻璃钢有限公司 质权人:中国农业银行股份有限公司无锡新吴支行 发明名称:高速高海况工作、救助两用艇 授权公告日:20110420 申请日:20090417

    专利权质押合同登记的生效、变更及注销

  • 2011-04-20

    授权

    授权

  • 2011-04-20

    授权

    授权

  • 2009-10-28

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2009-10-28

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2009-09-02

    公开

    公开

  • 2009-09-02

    公开

    公开

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