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铁路机车空转全自动控制装置

摘要

本发明公开一种铁路机车空转全自动控制装置,是在牵引电机之间分别接有差动继电器1KJ、2KJ和3KJ,差动继电器1KJ、2KJ和3KJ的控制元件在前进控制电路中与中间继电器KZ1串联,在后退控制电路中与中间继电器KZ2串联后;中间继电器KZ1的常开触头KZ1-1与前进撒沙控制阀QSF串联,中间继电器KZ2的常开触头KZ2-1与后退撒沙控制阀HSF串联,差动继电器1KJ、2KJ和3KJ的控制元件或中间继电器KZ1、KZ2的常开触头KZ1-2、KZ2-2与中间继电器6ZJ串联后接于电路中,中间继电器6ZJ的两个常闭触头6ZJ-1、6ZJ-2分别接于二极管D2、D3与步进电机驱动器之间。

著录项

  • 公开/公告号CN101445115B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2011-04-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN200810230116.9

  • 发明设计人 颜光耀;

    申请日2008-12-25

  • 分类号

  • 代理机构大连非凡专利事务所;

  • 代理人闪红霞

  • 地址 116022 辽宁省大连市沙河口区中长街51号

  • 入库时间 2022-08-23 09:06:42

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-02-09

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B60L 3/10 授权公告日:20110420 终止日期:20161225 申请日:20081225

    专利权的终止

  • 2011-04-20

    授权

    授权

  • 2011-04-20

    授权

    授权

  • 2009-12-16

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2009-12-16

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2009-06-03

    公开

    公开

  • 2009-06-03

    公开

    公开

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