汽车车身结构疲劳寿命预测系统

摘要

一种汽车设计技术领域的汽车车身结构疲劳寿命预测系统，本发明中，路谱拟合模块建立适合场地试验的组合路谱；车身载荷谱采集模块建立整车多体刚柔耦合模型，提取车身-底盘连接通道处载荷历程，作为车身激励的输入；车身结构动态响应分析模块建立车身有限元模型，获得车辆在组合路谱激励下车身由重力产生的静态应力和路面激励产生的动态应力变化历程；车身低疲劳寿命危险位置辨识模块通过S-N方法和迈纳线性累计损伤模型，快速寻找疲劳寿命低的危险位置，采用“双轴性”分析确定危险位置多轴应力状态；车身结构疲劳寿命预测模块准确预测危险位置的疲劳寿命。本发明可提高车身结构疲劳寿命预测的速度和精度，为实车试验提供参考依据。