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基于支持向量机的轿车车身综合性能指标建模方法

摘要

一种汽车结构优化设计领域的基于支持向量机的轿车车身综合性能指标建模方法,包括:步骤一、选择零件作为设计目标,并确定零件的板厚、材料参数作为设计变量;步骤二、依据步骤一所确定的设计变量,采用试验设计方法生成设计矩阵;步骤三、根据设计矩阵进行有限元仿真试验设计,提取结构性能指标值完成训练样本的建立;步骤四、利用支持向量机方法对样本进行训练,建立综合性能指标数学模型;步骤五、利用检验指标验证所建立的综合性能指标数学模型;步骤六、在验证得到高精度综合性能指标数学模型后建立自适应过程。本发明适用于多变量、结构性能强非线性的响应指标数学建模,模型预测精度高,建模效率高,最优设计方案可行性强。

著录项

  • 公开/公告号CN101241521B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2010-07-21

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海交通大学;

    申请/专利号CN200810034288.9

  • 申请日2008-03-06

  • 分类号G06F17/50(20060101);

  • 代理机构31201 上海交达专利事务所;

  • 代理人王锡麟;王桂忠

  • 地址 200240 上海市闵行区东川路800号

  • 入库时间 2022-08-23 09:04:43

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2014-04-30

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G06F 17/50 授权公告日:20100721 终止日期:20130306 申请日:20080306

    专利权的终止

  • 2010-07-21

    授权

    授权

  • 2008-10-08

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2008-08-13

    公开

    公开

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