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用于CAN总线技术汽车的车载智能电源管理系统

摘要

本发明涉及用于CAN总线技术汽车的车载智能电源管理系统,属于汽车电子控制技术领域,该系统包括:电流电压监测装置、温度监测装置、n路智能继电器、m路可恢复保险、数字电转换装置、以及CAN/LIN网关,其中,该电流电压监测装置的输入端直接接到蓄电池正极,该电流电压监测装置的功率电信号输出端,分别接到所述m路可恢复保险、n路智能继电器和数字电转换装置的输入端;温度监测装置置于蓄电池位置适当处;电流电压监测装置、温度监测装置、智能继电器的通讯信号输出端通过LIN总线与CAN/LIN网关连接;CAN/LIN网关和数字电转换装置直接与车身CAN总线连接。本发明采用数字信号实现汽车功率电的通断控制,并对汽车蓄电池的状态监测,防止蓄电池过度放电,减少蓄电池的静态耗电。

著录项

  • 公开/公告号CN100579814C

    专利类型发明授权

  • 公开/公告日2010-01-13

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 清华大学;

    申请/专利号CN200810106390.5

  • 申请日2008-05-13

  • 分类号B60L3/00(20060101);B60R16/02(20060101);H04L12/28(20060101);H04L12/66(20060101);H02J7/00(20060101);

  • 代理机构11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人廖元秋

  • 地址 100084 北京市海淀区清华园

  • 入库时间 2022-08-23 09:03:32

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-06-08

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B60L 3/00 授权公告日:20100113 终止日期:20170513 申请日:20080513

    专利权的终止

  • 2010-01-13

    授权

    授权

  • 2010-01-13

    授权

    授权

  • 2009-01-07

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2009-01-07

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2008-11-12

    公开

    公开

  • 2008-11-12

    公开

    公开

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