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基于沃特森模型的短波航空移动信道建模方法

摘要

本发明属于短波数据通信技术邻域,具体涉及一种基于沃特森模型的短波航空移动信道建模方法,包括获取飞行器的运行状态;所述飞行器的运行状态包括飞行器的最大移动速度、加速度、机动频率以及运动轨迹;根据飞行器的运行状态和改进的沃特森模型构建短波航空移动信道模型;改进的沃特森模型中通过对信道的多普勒频移进行重新建模,将多普勒频移构建成与运动状态相关的时变多普勒频移;本发明通过研究飞行器的最大移动速度和加速度、机动频率、运动轨迹等因素对短波航空移动信道的影响,将移动场景的复杂性与信道衰落结合起来,反映出短波移动通信的全部特征,对短波航空移动通信系统的进一步的研究有重要的参考价值。

著录项

  • 公开/公告号CN112671489B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-07-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 重庆邮电大学;

    申请/专利号CN202011491353.8

  • 申请日2020-12-17

  • 分类号H04B17/391;

  • 代理机构重庆辉腾律师事务所;

  • 代理人王海军

  • 地址 400065 重庆市南岸区南山街道崇文路2号

  • 入库时间 2022-09-06 00:34:47

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-07-12

    授权

    发明专利权授予

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