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地铁盾构区间隧道联络通道的施工方法

摘要

一种地铁盾构区间隧道联络通道的施工方法,利用下行隧道的钢管片制成网格状正面切土装置,与顶管设备相连接组成网格挤压式顶管机,从下行隧道顶进至上行隧道,采用预制的复合钢管节拼装成联络通道。在施工中完成出进洞区域土体加固、顶进轴线测量放样、建立混凝土管片支撑体系、顶管出洞、止水密封橡胶带设置、导轨铺设、应力释放孔布置、封门拆除、洞门封堵、压注浆液等工艺流程,做好顶进速度、出土量等参数和顶管姿态控制,同时进行地层和隧道管片变形监测,并用以实时指导调整施工参数。本发明达到了缩短工期、降低成本、安全性高、对周边环境影响小和工程后期稳定性高的有益效果,可广泛用于各类软土层隧道的联络通道的施工。

著录项

  • 公开/公告号CN100501124C

    专利类型发明授权

  • 公开/公告日2009-06-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海隧道工程股份有限公司;

    申请/专利号CN200610030782.9

  • 发明设计人 吴惠明;李慕涵;戴海蛟;

    申请日2006-09-04

  • 分类号E21D9/04(20060101);

  • 代理机构31213 上海新天专利代理有限公司;

  • 代理人徐伟奇

  • 地址 200082 上海市杨浦区大连路118号

  • 入库时间 2022-08-23 09:02:44

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2011-11-23

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):E21D 9/04 授权公告日:20090617 终止日期:20100904 申请日:20060904

    专利权的终止

  • 2009-06-17

    授权

    授权

  • 2007-04-18

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2007-02-21

    公开

    公开

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