一种用于动车组整流器的模糊PI控制器的设计方法

摘要

本发明公开一种用于动车组整流器的模糊PI控制器的设计方法，通过构建动车组网侧整流器交流侧电压电流动态特性关系式；通过二阶广义积分器解耦得到d‑q两相旋转坐标系电流预测模型；考虑将模糊控制与PI控制相结合的方式，来弥补PI控制本身鲁棒性差等缺点，控制器中将输入量经过模糊化、模糊推理、清晰化等过程，对输入量进行控制及校正；控制电压通过SPWM调制则可得到控制脉冲。本发明不依赖于系统精确的数学模型，适应性较强，模糊PI控制具有总谐波失真小，电流畸变小，直流侧电压超调量小，动态响应快等特点；能有效抑制牵引网‑动车组电气量低频振荡问题。