一种可缓解隧道内部压力波动的铁路隧道

摘要

本发明公开了一种可缓解隧道内部压力波动的铁路隧道，包括隧道本体，隧道本体的隧道壁面上沿隧道本体的长度方向开设有导流槽，导流槽的前端与隧道本体的隧道入口之间的距离为60m‑90m。该铁路隧道对压力波的缓解效果好，可在原有隧道的基础上进行改造，施工简单、建设成本低、可行性高。