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基于交通日变特征的城市道路施工顺序优化方法

摘要

本发明公开了一种基于交通日变特征的城市道路施工顺序优化方法,包括如下步骤:步骤一、初始化日变交通分配模型及遗传算法所涉及到的参数;步骤二、产生满足初始种群数量要求的初始可行解(施工顺序);步骤三、以施工期间日变交通演化为分析过程,以本发明提出的目标函数为适应度函数,计算可行解的适应度;步骤四、判断实际迭代次数是否满足设定的迭代次数要求,如果满足,则产生最优解,停止计算;若不满足,则进入步骤五;步骤五、产生新的可行解,然后返回步骤三。本发明的积极效果是:本发明方法考虑了交通的日变特征,能够描述施工期间交通流由非平衡态到平衡态的演化过程,进一步提高了计算精度,更加符合真实情况。

著录项

  • 公开/公告号CN108647825B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-01-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西南交通大学;

    申请/专利号CN201810446757.1

  • 发明设计人 杨达;赵新朋;吕蒙;

    申请日2018-05-11

  • 分类号G06Q10/04(20120101);G06Q50/08(20120101);

  • 代理机构51214 成都九鼎天元知识产权代理有限公司;

  • 代理人邓世燕

  • 地址 611756 四川省成都市金牛区二环路北一段111号

  • 入库时间 2022-08-23 13:03:15

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