基于城市道路结构与功能分析的步行交通系统优化方法

摘要

从城市道路结构与功能入手,结合PSPL调查方法和行人主观意愿调查,选取西安民乐园万达商圈步行交通系统进行实例分析,提出步行交通系统“面、线、点”优化的总体思路,并引入基于车流饱和度确定立体过街设施临界流量方法,综合行人需求调查分析,着重从“点”层切入提出该商圈步行交通系统具体优化建议。