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一种基于多传感器融合的车辆主动制动系统

摘要

本发明属于道路交通车辆控制技术领域,具体为一种基于多传感器融合的车辆主动制动系统。本发明系统包括多传感器障碍检测机构、电子制动卡钳、摄像头前端处理控制器、主控控制器、中央网关;后三者组成制动控制器;多传感器障碍检测机构由摄像头、测距雷达等多种传感器组成,用于检测车辆障碍;摄像头前处理控制器用于对摄像头的数据进行图像识别的前处理;主控控制器是核心运算控制单元,用于对外部输入信号的融合处理,并输出相关信息;中央网关用于BCU和整车之间进行多网络信息交换,以及与5G等通信模块进行信号交互;电子制动卡钳用于对车辆制动。本系统可安装于任何车辆,能够更加精确的掌握制动距离,安全性大幅提升。

著录项

  • 公开/公告号CN112455443B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-01-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 复旦大学;

    申请/专利号CN202011263497.8

  • 发明设计人 林燕丹;孙小冬;韦圣兵;陈文芳;

    申请日2020-11-12

  • 分类号B60W30/18(20120101);B60W40/04(20060101);B60W40/06(20120101);

  • 代理机构31200 上海正旦专利代理有限公司;

  • 代理人陆飞;陆尤

  • 地址 200433 上海市杨浦区邯郸路220号

  • 入库时间 2022-08-23 13:02:45

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-01-28

    授权

    发明专利权授予

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