基于风险约束的航空部件序贯检查间隔计算方法

摘要

本发明公开了一种基于风险约束的航空部件序贯检查间隔计算方法，首先根据航空部件的历史故障和试验数据，拟合得到航空部件出现潜在故障时的使用寿命的概率密度函数和部件从潜在故障发展到功能故障的时间的概率密度函数；其次，在部件正常工作的任一时刻，假定经过间隔后进行下次检查，计算在此期间内，部件发生功能故障的风险；最后，根据部件的风险要求，计算得到最大的间隔值，作为航空部件的下次检查间隔，以此类推，形成航空部件的序贯检查间隔。本发明可代替维修大纲制定中采用的等间隔检查方式，使得检查间隔的设置更安全更经济。