发动机扭矩补偿值获取方法、装置、控制器和汽车

摘要

本发明公开了一种发动机扭矩补偿值获取方法、装置、控制器和汽车。其中，该方法包括：根据车速和档位确定发动机扭矩补偿初始值；根据加速度、车速与档位，得到修正系数；根据发动机扭矩补偿初始值和修正系数，得到发动机扭矩补偿最终值。本发明解决了硬件系统固有特性导致的冲击的问题的技术问题。