单踏板新能源汽车的踏板开度控制方法

摘要

本发明公开了一种单踏板新能源汽车的踏板开度控制方法，包括如下步骤：获得车辆当前速度，基于车辆当前速度获得车辆各行驶工况的控制踏板开度范围，其中行驶工况包括制动能量回收工况、滑行工况和加速行驶工况；在各个控制踏板开度范围内，根据控制踏板开度获得车辆的速度/加速度。因此，本发明公开的踏板开度的控制方法，可以使得车辆根据不同的行驶工况获得各自对应的控制踏板开度范围，从而根据不同的行驶工况对应的控制踏板开度范围确定车辆的加速度和速度，使得驾驶者在不同的行驶工况下都能获得更好的驾驶体验。