控制用于电动汽车的充电电源模块的直流母线电压的方法

摘要

本发明涉及一种控制用于电动汽车的充电电源模块的直流母线电压的方法，包括：基于原边AC/DC变换器的输入端的电网电压来确定直流母线上的电压的极限值；确定副边DC/DC变换器是否处于谐振工作状态；在副边DC/DC变换器处于谐振工作状态的情况下，基于电动汽车的蓄电池电压确定直流母线上的电压的目标值；以及，基于目标值以及极限值来调节直流母线上的电压的实时值。其提高了对电动汽车蓄电池的充电效率，减小了输出电压和电流中的纹波，延长了蓄电池的使用寿命。