一种螺旋桨及传动轴系统的主动振动控制的设计方法

摘要

本发明公开了一种螺旋桨及传动轴系统的主动振动控制的设计方法，该方法首先建立螺旋桨及传动轴系统的模型，根据模型设计满足最优减振性能的主动振动控制器，然后利用提出的主动振动控制算法来实现控制器，最后仿真确认最优设计是否满足螺旋桨及传动轴系统的性能要求，如果不满足，则返回重新选择优化参数值，确认螺旋桨及传动轴系统的最佳性能以及两者性能的折中情况；如果仍然不满足要求，则说明性能指标要求过高，必须降低指标要求，或者对系统结构参数重新设计。本发明提出了一种只在传动轴处实施控制，而达到螺旋桨和传动轴同时减振的优化设计方法，使得所设计的螺旋桨/传动轴具备最优性能。