一种对车载单元的功率进行自适应调整的方法和设备

摘要

本发明提供一种对车载单元OBU的功率进行自适应调整的方法和设备，该方法包括：在电子不停车收费ETC入口前，将所述OBU的功率设置为第一参数，以与ETC天线进行通信并完成入口交易流程；经过所述ETC入口后，在所述OBU休眠之前，将所述OBU的功率设置为第二参数，以与路径识别天线进行通信。本发明的技术方案非常好地融合了CPC卡及传统OBU的功能特性，既保留了OBU车主在收费道路出入口方便快捷的特性，又提高了路径识别道路上的打标成功率。相比于其他方案而言，成本低，不需要对OBU、天线乃至整个系统进行升级改造，就可以完成在收费道路上的出入口、路径信息的准确记录。