一种直升机尾桨试验台变桨距作动结构

摘要

本发明属于飞行器机械试验技术领域，具体涉及一种直升机尾桨试验台变桨距作动结构。由变桨距杆、作动盘上盖、作动盘托盖、旋翼连接轴、上承力件、双向推力轴承、密封圈、承力结构组成，旋翼连接轴为空心轴，空心部分的直径大于变桨距杆的外径，变桨距杆位于旋翼连接轴的内部，且变桨距杆和旋翼连接轴之间用直线轴承连接，旋翼连接轴有一个沿轴向的矩形孔A，承力结构在矩形孔A内，密封圈装配在作动盘上盖内部，双向推力轴承的轴圈与上承力件的下沿接触，作动盘上盖位于双向推力轴承的上座圈上面，作动盘托盖位于双向推力轴承的下座圈下面，作动盘上盖与作动盘托盖通过螺栓连接。本发明所提供的装置结构简单，设备体积小，易操作，设备安全性高。