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商用车辆中能以电子方式控制的气动制动系统以及用于以电子方式控制商用车辆中气动制动系统的方法

摘要

本发明涉及一种车辆(200)内的能以电子方式控制的气动制动系统(100),其至少具有:车轮制动器(1、2、3、4),其中,至少一个车桥(HA、VA)的车轮制动器(3、4)具有弹簧蓄能缸(3a、4a),该气动制动系统还具有能以电子方式控制的单稳态旁通阀(16),其中,单稳态旁通阀(16)如下地布置在能手动操作的驻车制动阀(15)和弹簧蓄能缸(3a、4a)之间,即,单稳态旁通阀(16)‑在第一切换位置(Z1)中以取决于由驻车制动阀(15)生成的操作压力(p15)的方式配备旁通控制压力(p16)用于实现手动预定的驻车制动力(fPBm);‑在第二切换位置中以取决于旁通排气接口(16c)中存在的排气压力(pE)的方式配备旁通控制压力(p16)用于实现以电方式预定的驻车制动力(fPBe),其中,配备给弹簧蓄能缸(3a、4a)的驻车制动‑制动压力(pPB)能够取决于相应的旁通控制压力(p16)地调节,并且其中,单稳态旁通阀(16)在无电操控的情况下自动过渡到第一切换位置(Z1)中。

著录项

  • 公开/公告号CN109789868B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-08-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 威伯科欧洲有限责任公司;

    申请/专利号CN201780044172.0

  • 发明设计人 奥利弗·伍尔夫;

    申请日2017-07-10

  • 分类号B60T13/68(20060101);B60T13/66(20060101);

  • 代理机构11219 中原信达知识产权代理有限责任公司;

  • 代理人李骥;车文

  • 地址 比利时布鲁塞尔

  • 入库时间 2022-08-23 12:16:02

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