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公开/公告号CN111912589B
专利类型发明专利
公开/公告日2021-07-20
原文格式PDF
申请/专利权人 厦门大学;
申请/专利号CN202010548185.5
发明设计人 陈志为;张健;
申请日2020-06-16
分类号G01M5/00(20060101);G01N3/14(20060101);
代理机构35204 厦门市首创君合专利事务所有限公司;
代理人张松亭;林燕玲
地址 361000 福建省厦门市思明南路422号
入库时间 2022-08-23 12:09:14
机译: 基于迭代的准静态桥梁影响线识别方法
机译: 一种用于控制内燃机的方法,其包括基于λ值确定实际变量,该λ值与额定值进行比较,由此在校正值突然变化时识别出误差。
机译: 一种基于模型的在线优化方法来限制车辆的状态变量,该方法用于预测车辆的状态变量
机译:一种非参数方法,用于基于最适合的自动回归模型识别桥梁结构损坏
机译:一种改进的基于V-GAP优化的变量错误模型的计算有效识别方法
机译:迭代运动前馈调整:一种基于工具变量识别的数据驱动方法
机译:在有界噪声的情况下,一种可靠的优化方法,用于基于核的非参数变量错误识别
机译:一种使用大型分类数据库开发决策模型的方法,该方法可用于识别与运输相关的有害物质释放期间的关键变量。
机译:基于小波多分辨率分析的梁结构弯曲振动参数识别与损伤识别的改进方法
机译:用实现理论识别多变量动态系统的Gauss-markov逼近方法:一种显式方法