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一种基于稀疏理论的轴承故障诊断方法

摘要

本公开揭示了一种基于稀疏理论的轴承故障诊断方法,包括:通过经验模态分解将采集到的轴承的原始振动信号X(t)分解成N个本征模式函数,计算出每个本征模式函数ci(t)的能占比γi并按照从大到小排序,选取最大能占比对应的本征模式函数作为分析信号x(t);利用所述分析信号x(t)提取轴承中由第i阶固有频率fni激起的自由衰减响应xi(t),通过优化算法从该自由衰减响应xi(t)中提取模态参数;利用质量‑弹簧二阶阻尼系统的脉冲响应函数作为原子模型,将所提取的模态参数集合化形成参数集,将该参数集输入原子模型中,构建稀疏字典;利用匹配追踪算法结合所构建的稀疏字典求解出重构信号,并对所述重构信号进行包络解调分析形成包络谱,当包络谱中存在轴承的故障特征频率时,即可实现故障诊断。

著录项

  • 公开/公告号CN110940524B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-07-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西安交通大学;

    申请/专利号CN201911247211.4

  • 申请日2019-12-06

  • 分类号G01M13/045(20190101);G06F30/20(20200101);G06F30/17(20200101);

  • 代理机构11429 北京中济纬天专利代理有限公司;

  • 代理人覃婧婵

  • 地址 710049 陕西省西安市咸宁西路28号

  • 入库时间 2022-08-23 12:04:46

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