用于一个汽车车轮悬架的减震支柱

摘要

用于一个汽车车轮悬架的减震支柱包括一个具有一个弹簧端部段的螺旋弹簧；一个减震器，其减震器轴线与所述螺旋弹簧的弹簧轴线错置和/或倾斜；和一个弹簧座，它具有一个用于弹簧端部段的倾斜支承面和一个用于螺旋弹簧定位的止挡，其中所述止挡(11)和倾斜的支承面这样相互设置，使一个在负荷作用下由倾斜引起的横向力相对于止挡挤压所述螺旋弹簧。根据本发明，弹簧端部段是椭圆形的，减震器轴线对于螺旋弹簧的弹簧轴线在椭圆形状的长横轴方向上错置和/或倾斜，支承面是滚压面，在该滚压面上螺旋弹簧的椭圆形的端部段在进入弹性和退出弹性时在倾斜的支承面上滚压，螺旋弹簧的弹簧端部段径向无压迫地支承在所述支承面上。因此该减震支柱在弹簧轴线与减震器轴线不同心时具有良好的动作特性，在负荷作用下只产生微小的干扰力，便于加工和装配并具有高的装配可靠性。