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一种用于超大型集装箱船隔舱总段的搭载松钩约束方法

摘要

本发明涉及一种用于超大型集装箱船隔舱总段的搭载松钩约束方法,该方法确保隔舱总段在龙门吊松钩以后总段不会发生倾倒的隐患。由于隔舱搭载有的是在相应的舷侧总段搭载后再插入的,有的隔舱是比舷侧总段先搭载,本发明约束方法主要针对隔舱总段比舷侧总段晚搭载,隔舱需要插入的情况。该方法首先将隔舱总段定好位,然后在隔舱顶板上放置隔舱保距梁,再将隔舱保距梁的马板与该隔舱及前一个隔舱的甲板进行焊接,注意保距梁对称放置;保距梁焊接好以后,将隔舱顶板上的搁排与舷侧舱口围焊缝烧好;然后在隔舱底部的前后纵桁板上设置A型马板并焊好,最后在隔舱纵桁与舷侧平台板相交处增加约束焊,待所有约束焊烧好,并经过确认以后,吊车方可松钩。

著录项

  • 公开/公告号CN109533192B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-05-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海江南长兴造船有限责任公司;

    申请/专利号CN201811237502.0

  • 发明设计人 甘建新;喇孝正;方仁侠;邓庆彪;

    申请日2018-10-23

  • 分类号B63B73/00(20200101);B63B73/10(20200101);B63B73/43(20200101);

  • 代理机构31105 上海智力专利商标事务所(普通合伙);

  • 代理人周涛

  • 地址 201913 上海市崇明区长兴镇长兴江南大道2468号

  • 入库时间 2022-08-23 11:51:51

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