一种车辐式索承网格钢结构初始预应力状态的设计方法

摘要

本发明涉及一种车辐式索承网格钢结构初始预应力状态的设计方法，包括：根据车辐式索承网格钢结构所受自重情况，计算得到径向索和环索节点处所受荷载作用大小；得出自重下各径向索初始预张力估算值以及径向索和环索的索力分布情况；根据预张力确定径向索和环索直径，并将对比得到的初始预张力输入到有限元结构模型当中，经几何非线性静力计算后，检查并调整结构形状直至满足建筑外形要求；确定径向索和环索的预张力，同时得到新的径向索和环索直径，从而可以确定结构的初始预应力状态；本发明适用于车辐式索承网格钢结构的设计。