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公开/公告号CN108312957B
专利类型发明专利
公开/公告日2021-05-25
原文格式PDF
申请/专利权人 江苏大学;
申请/专利号CN201810064030.7
发明设计人 耿国庆;吴镇;刘国学;孙丽琴;王波;谢建毅;
申请日2018-01-23
分类号B60Q1/12(20060101);G06N3/08(20060101);G06N3/12(20060101);
代理机构
代理人
地址 212013 江苏省镇江市京口区学府路301号
入库时间 2022-08-23 11:50:53
机译: 在车辆驾驶员信息系统的显示设备上表示弯道进展的方法,涉及基于数字道路图库确定计划行驶路线上的弯道所在
机译: 用于向道路车辆驾驶员警告道路弯道的存在的道路弯道确定方法,涉及验证从数据处理单元获得的数据是否满足道路弯道输出条件,并分析每个弯道的路段。
机译: 一种基于车辆的地理语境建模系统和道路与天空的分区方法,该方法通过使用能够从当前上下文中提取道路和天空的组成图案的自适应模式匹配来进行地理环境建模和依赖于分区的自适应划分现在的情况
机译:高时间分辨率的住宅道路弯道估计:使用模型开发建模方法评估道路弯道特征信息损失
机译:基于模型参考自适应控制方法的自适应控制器道路车辆跟随系统
机译:病态道路上的自动驾驶:一种基于形状的自适应,基于颜色的自适应方法
机译:基于PID的车辆自动弯道照明系统设计
机译:一种基于气质的自适应信息过滤方法,用于用户定制的在线通信选择和表示。
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机译:一种基于可再生能源的智能道路照明系统的方法
机译:sTV方法设计的巷道照明系统评价 - 基于小目标可视性(sTV)方法的211道路照明设计综述