一种汽车后尾门内板PP发泡注塑工艺

摘要

本发明公开了一种汽车后尾门内板PP发泡注塑工艺，具体包括以下步骤，步骤一：合模操作，动模腔与静模腔在注塑机上合模；步骤二：注塑，注塑机向模具型腔内注射75％‑85％模具型腔体积量的PP改性材料，其中，PP改性材料中添加了0.4％发泡剂；注塑压力分六个区，采用“低中高”递增模式，压力控制螺杆加料段在30‑40bar，螺杆压缩段在50‑60bar，螺杆计量段在70‑80bar；注塑速度与注塑压力相对应，采用“高中低”递减模式，压力控制螺杆加料段在12‑15mm/s，螺杆压缩段在8‑10mm/s，螺杆计量段在5‑6mm/s；步骤三：保压，保压压力值为10‑15bar，保压时间为15‑18s；步骤四：开模取件；解决经发泡后制品外观不均匀导致零件性能要求受损的工艺问题。