用于控制驾驶员左脚区域碰撞入侵的支撑结构及车辆

摘要

本发明提供了一种用于控制驾驶员左脚区域碰撞入侵的支撑结构及车辆，支撑结构设在歇脚板上，且支撑结构的一侧与车辆前围板连接，另一侧与车辆前地板连接，以允许驾驶员的左脚放置并支撑在支撑结构上。本发明的支撑结构在车辆发生正面偏置碰撞时，由支撑结构保持驾驶员左脚和左小腿的放置姿势，且通过支撑结构阻挡车辆前围板在驾驶员左脚放置位置上的冲击能量的入侵，保证驾驶员左脚不会扭伤或骨折，提高驾驶安全性。