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四冲程直喷发动机

摘要

本发明的课题是在向燃烧室直接喷射燃料的四冲程直喷发动机中,使稀薄燃烧成为可能而可以降低油耗,并且谋求缸盖的小型化。进气阀(27、28)和排气阀(29)在呈V字型的配置下,被可进行开关动作地设置在缸盖(14)上,喷射阀(108)在进气阀(27、28)和排气阀(29)之间被设置在缸盖(14)上,向燃烧室19直接喷射燃料,进气阀(27、28)和排气阀(29)之间设置的摇臂(44、45)被固定在缸盖(14)上的一对摇臂轴(58、59)分别摇摆支撑,其一端与进气阀(27、28)和排气阀(29)连动、连结,在对应于两个摇臂轴(58、59)的一端的位置上设置的一对驱动连杆(46、47)分别与两个摇臂(44、45)连动、连结。

著录项

  • 公开/公告号CN100422544C

    专利类型发明授权

  • 公开/公告日2008-10-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 本田技研工业株式会社;

    申请/专利号CN03159453.0

  • 发明设计人 塙薰;石田周一;

    申请日2003-09-25

  • 分类号F02M57/04(20060101);F01L1/12(20060101);

  • 代理机构中国国际贸易促进委员会专利商标事务所;

  • 代理人张会华

  • 地址 日本东京都

  • 入库时间 2022-08-23 09:01:21

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2012-11-21

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F02M 57/04 授权公告日:20081001 终止日期:20110925 申请日:20030925

    专利权的终止

  • 2008-10-01

    授权

    授权

  • 2004-06-30

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2004-04-28

    公开

    公开

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