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基于驾驶风格识别的混合动力汽车控制方法及系统

摘要

本发明公开了基于驾驶风格识别的混合动力汽车控制方法及系统,包括:采集待识别的行车数据,对待识别的行车数据进行处理获取待识别的参数,采集行车数据,根据采集的数据提取特征参数,所述特征参数包括速度、加速踏板开度变化率和制动踏板开度变化率;建立基于遗传算法优化的S4VM驾驶风格识别模型,将待识别参数输入到模型,得到驾驶风格识别结果,根据驾驶风格识别结果得到车辆最优的控制参数;根据驾驶员驾驶风格识别结果,得到最优车辆控制参数;以整车能耗最小为优化目标建立控制策略,根据驾驶风格使车辆自适应的调整控制策略。通过驾驶风格识别调整车辆控制参数,使发动机工作在高效区,大大提高了整车的燃油经济性。

著录项

  • 公开/公告号CN111038485B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-02-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 山东大学;

    申请/专利号CN201911394636.8

  • 发明设计人 崔纳新;石月美;袁海涛;王光臣;

    申请日2019-12-30

  • 分类号B60W20/00(20160101);B60W40/09(20120101);B60W40/105(20120101);B60W40/00(20060101);

  • 代理机构37221 济南圣达知识产权代理有限公司;

  • 代理人黄海丽

  • 地址 250061 山东省济南市历下区经十路17923号

  • 入库时间 2022-08-23 11:32:34

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