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公开/公告号CN109318724B
专利类型发明专利
公开/公告日2021-01-29
原文格式PDF
申请/专利权人 株洲中车时代电气股份有限公司;
申请/专利号CN201710643204.0
发明设计人 刘海涛;许峻峰;刘雄;陈文光;刘良杰;陈新溅;何红成;孙立辉;许南南;曹俊;
申请日2017-07-31
分类号B60L15/38(20060101);B61C17/12(20060101);
代理机构43008 湖南兆弘专利事务所(普通合伙);
代理人周长清;廖元宝
地址 412001 湖南省株洲市石峰区时代路169号
入库时间 2022-08-23 11:30:31
机译: 确定火车或其他轨道车辆系统的牵引力的方法;涉及测量系统的瞬时总驱动电阻并使用它来确定牵引功率
机译: 用于调节牵引柴油电动轨道的牵引装置功率的系统。
机译: 用于多系统轨道车辆的牵引静态功率转换器,具有四象限执行器,电流逆变器,中间电路电容器和牵引变压器
机译:牵引单元与非现代化铁路轨道上的区域和长途运输有源倾斜系统部署牵引装置
机译:城市轨道交通电池储能系统的能量转移策略,以降低牵引变电站的峰值功率
机译:直流牵引电力系统中基于功率分配的轨道电势评估
机译:城市轨道交通车辆紧急自牵引系统的设计与分析
机译:增程电动汽车的自适应牵引力,扭矩和功率控制策略。
机译:轨道交通牵引系统传感技术综述
机译:城市轨道交通车辆应急自牵引系统设计与分析
机译:牵引杆滚轮轨道改进。第一卷:轧制接触中低硬度牵引线材料的评价。最终报告,1976年9月30日至1980年7月30日