一种短航程低过载的再入轨迹设计方法

摘要

本发明公开了一种短航程低过载的再入轨迹设计方法，考虑对于以接近第二宇宙速度再入大气的飞行器再入过程，引进大升阻比航天器滑翔式再入的概念。首先设定初始下降段常值倾侧角飞行，在滑翔段和末端引入轨迹参数对轨迹进行描述；然后根据轨迹参数与控制指令倾侧角的关系，得到需求的控制指令；为实现低过载，引入过载限制，当过载超出一定范围时，通过适当减小倾侧角来保证过载不超过最大限制的要求；最后通过校正初始下降段倾侧角，实现不同航程任务需求。