用于载人飞船再入大气层航程控制的模糊控制器设计方法

摘要

本文将模糊控制理论应用于载人飞船再入大气层的落点航程控制问题,提出以纵程误差ΔDR、横程误差△CR、剩余时间t_(cf)为输入变量,升力滚动角γ_v为输出变量,得到一个三输入单输出系统的模糊控制器并给出了便于工程应用的设计方法及仿真结果。