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公开/公告号CN108829044B
专利类型发明专利
公开/公告日2020-12-08
原文格式PDF
申请/专利权人 山东大学;
申请/专利号CN201810845279.1
发明设计人 张承瑞;王公成;倪鹤鹏;姬帅;王海涛;胡天亮;
申请日2018-07-27
分类号G05B19/416(20060101);
代理机构37221 济南圣达知识产权代理有限公司;
代理人赵敏玲
地址 250061 山东省济南市历下区经十路17923号
入库时间 2022-08-23 11:24:41
机译: 用于确定电动机的速度和加速度的方法,用于对电动机的加减速曲线进行参数化的方法,用于对电动机进行加减速的控制的方法,加减速控制装置和电动机电机控制装置
机译: 碰撞-起落架试验方法包括施加大于实际减速曲线加速度所需的力,并施加相反的制动力以获得所需的加速度曲线
机译:通过应力能量方法评估的预测减速度值与通过ASTM D1596测试方法得出的实际减速度值进行比较
机译:U-18女子篮球运动员在比赛期间的加速度和减速度曲线
机译:一种相似性方法,用于预测不同材料冲击过程中射弹的残余速度和减速:
机译:一种基于Bézier曲线的速度规划方法,使用车辆动态约束和乘客舒适
机译:红色,灰色和蓝色:一种针对国家安全策略的安全环境方法,以应对针对关键基础设施的新出现的威胁。
机译:临界速度,作为一种非侵入性的方法来估算自行车中的最小乳酸速度临界速度,作为一种非侵入性的方法来估算自行车中的最小乳酸速度临界速度,作为一种非侵入性的方法,用于估算自行车中的最小乳酸速度
机译:动力升力飞机飞行弯曲减速方法中sTOL控制和飞行指挥概念的飞行测试评估(评估和改进飞行曲线减速方法评估)