公开/公告号CN108603437B
专利类型发明专利
公开/公告日2020-12-04
原文格式PDF
申请/专利权人 标致雪铁龙汽车股份有限公司;
申请/专利号CN201680051104.2
发明设计人 克莱门特·波利;
申请日2016-08-16
分类号F02B37/16(20060101);F02B39/16(20060101);F02D41/00(20060101);F02B37/12(20060101);
代理机构11567 北京旭路知识产权代理有限公司;
代理人瞿卫军;王莹
地址 法国波瓦西
入库时间 2022-08-23 11:24:05
机译: 运行排气涡轮增压气门IC发动机-通过提前排气阀开度降低发动机负荷或转速来将增压空气压力维持在预定水平以上
机译: 车辆具有涡轮压缩机,该涡轮压缩机向热力发动机供应压缩空气,在该发动机中,空气由增压空气冷却器冷却,并且当热力发动机消失时,加热器加热增压空气冷却器
机译: 用于控制机动车辆的热力发动机或内燃机的涡轮增压器的方法,包括控制涡轮增压器的转速,以根据压力设定点控制发动机进气歧管中的超载压力。