首页> 中国专利> 基于可靠性模型的混行站点路段小汽车通行时间估计方法

基于可靠性模型的混行站点路段小汽车通行时间估计方法

摘要

本发明涉及一种基于可靠性模型的混行站点路段小汽车通行时间估计方法,包括步骤1:以每辆通过公交站路段的小汽车为一个观测样本,以小汽车到达公交站路段起点的时刻为关键词,将该时刻的前一段时间内的公交车、小汽车和非机动车的到达流量,匹配到观测样本中,构建小汽车路段通行时间样本数据;步骤2:构建混合交通环境下公交站点处小汽车路段通行时间可靠性模型,并估计可靠性模型的参数,最后得到小汽车路段通行时间可靠性模型的最终数学表达式;步骤3:在步骤2的基础上,获取实时的公交车到达流量、小汽车到达流量和非机动车到达流量,作为小汽车路段通行时间可靠性模型的输入变量,即可估计或预测当前到达的小汽车的路段通行时间。

著录项

  • 公开/公告号CN109544919B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-11-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京交通大学;

    申请/专利号CN201811397569.0

  • 申请日2018-11-22

  • 分类号G08G1/01(20060101);

  • 代理机构11392 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人谢建玲;郝亮

  • 地址 100044 北京市海淀区上园村3号

  • 入库时间 2022-08-23 11:20:51

相似文献

  • 专利
  • 中文文献
  • 外文文献
获取专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号