一种网联协同的交叉口上游路侧公交站服务效能分析方法

摘要

本发明公开了一种网联协同的交叉口上游路侧公交站服务效能分析方法，包括步骤：设定网联协同的交叉口上游路侧公交站效能分析时空边界；获得时间界限内工作日早晚高峰时段公交站泊位服务效能特征数据；分析交叉口上游路侧公交站泊位被小汽车占用时间；计算网联协同环境下公交车停站额外等待时间；计算网联协同环境下交叉口上游路侧公交站停靠泊位有效服务时间；利用交叉口上游路侧公交站服务指数分析网联协同的交叉口上游路侧公交站服务效能。本发明提供了一套网联协同环境下的城市道路交叉口上游路侧公交站服务效能评价方法，可快速甄别道路公交服务瓶颈的公交站，从而有助于提升网联协同环境下城市公交运行服务效能。