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公开/公告号CN109360414B
专利类型发明专利
公开/公告日2020-10-23
原文格式PDF
申请/专利权人 北京交通大学;
申请/专利号CN201811085797.4
发明设计人 高自友;杨珍珍;
申请日2018-09-18
分类号G08G1/01(20060101);
代理机构11255 北京市商泰律师事务所;
代理人黄晓军
地址 100044 北京市海淀区西直门外上园村3号
入库时间 2022-08-23 11:18:11
机译: 检测路网路段当前交通状况的方法,包括检测行驶在路段的车辆的速度曲线,并通过评估速度曲线来检测路段的交通拥堵的终点
机译: 用于交通辅助系统的车辆交通状况识别方法,涉及基于测得的速度来区分交通拥堵状况,并且如果没有识别出另一种交通拥堵状况则识别交通拥堵状况。
机译: 根据建议的每个高速公路段/道路段的费用,在全球范围内预防高速公路/公路网中的交通拥堵,这是基于对所有当前和统计业务流量的快速管理的非常短的时间间隔来计算的
机译:没有事故的路段(白色路段)的识别和特征描述模型。在西班牙收费高速公路网中的应用
机译:拥堵路段延迟时间的多因素综合预测
机译:上海大型地下通道穿越城市高速公路的规划与建设:解决死胡同路段交通拥堵的典范
机译:GPS轨迹中路段之间的交通拥堵相关性挖掘
机译:基于出行时间可靠性和拥堵严重度的高速公路路段优先排序
机译:中国海洋资源拥堵:识别衡量和评估其对海洋经济可持续发展的影响
机译:用相对频率法识别事故易发道路段
机译:识别具有“严重”大型卡车事故率的道路路段。