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公开/公告号CN108806250B
专利类型发明专利
公开/公告日2020-10-13
原文格式PDF
申请/专利权人 北京航空航天大学;
申请/专利号CN201810585179.X
发明设计人 赵吉昌;马莹雪;盛浩;
申请日2018-06-08
分类号G08G1/01(20060101);G08G1/052(20060101);
代理机构11003 北京中创阳光知识产权代理有限责任公司;
代理人尹振启
地址 100191 北京市海淀区学院路37号
入库时间 2022-08-23 11:16:44
机译: 用于交通辅助系统的车辆交通状况识别方法,涉及基于测得的速度来区分交通拥堵状况,并且如果没有识别出另一种交通拥堵状况则识别交通拥堵状况。
机译: 交通拥堵预测方法,涉及基于确定的交通拥堵的平均传播速度来创建关于本地位置的交通拥堵的预测,以供日后使用。
机译: 基于最优通道路径的交通拥堵程度评价方法
机译:系统间频率共享环境评估使用三维区域模型 - 基于二维区域模型的评估方法的评价方法和评价方法的比较
机译:基于速度的状态估计的粒子群优化算法的一种新型相位性能评价方法
机译:使用自主基于基于自主的汽车跟踪模型进行交通拥堵的耗散,具有修改的最佳速度
机译:一种基于逻辑的速度限制控制算法,可变速度限制,以减少瓶颈的交通拥堵
机译:一种频率捷变的钠激光雷达,用于测量更年期区域的温度和速度。
机译:一种基于表面电晶图信号和自适应神经模糊推理系统的新型定量痉挛评价方法
机译:一种自动,速度相关的延迟系统,用于枪口枪口区域内外