一种复合电源电动汽车的能量管理系统、方法及电动汽车

摘要

本发明公开了一种复合电源电动汽车的能量管理系统、方法及车辆，该系统包括信号采集与处理装置，用于采集电动汽车的车辆状态信息；车辆路况信息采集装置，用于获取距离电动汽车预设距离的待行驶路况信息；整车控制器，用于依据车辆状态信息生成驱动功率；还用于依据驱动功率、待行驶路况信息以及车辆状态信息中的车速确定超级电容组的目标电压；复合电源控制器用于依据驱动功率、目标电压、车辆状态信息中的复合电源信号、动力电池组的功率阈值、超级电容组的功率阈值以及DC/DC变换器的功率阈值对超级电容组和动力电池组的功率进行分配。本发明在对超级电容组以及动力电池组进行功率分配时更加合理，延长了动力电池组的寿命，提高了工作效率。