一种柴油机可变气门与可变几何压缩比集成系统

摘要

本发明提供了一种柴油机可变气门与可变几何压缩比集成系统，包括液压缸、第一单杆活塞、第二单杆活塞、气门和电磁阀；所述第一单杆活塞的活塞端可沿所述液压缸的内壁上下运动，并把所述液压缸内部自上而下分为无杆腔和有杆腔；所述第一单杆活塞的活塞杆内部设有第三油道，在第一单杆活塞运动到最上端时，所述第三油道与所述有杆腔相通；所述第二单杆活塞设置在所述气门内，并可沿所述气门的内壁上下运动，运动过程中，所述第二单杆活塞的杆身中部以及活塞头部可分别与所述气门之间形成第一液压腔和第二液压腔。本发明通过控制电液气门，同时实现不同气门运动规律与不同几何压缩比。