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适用于多路况的怠速行驶控制系统、控制方法及汽车

摘要

本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种适用于多路况的怠速行驶控制系统、控制方法及汽车。该控制系统包括怠速目标车速参数计算模块,用于选取初始怠速车速参数与转向时怠速车速参数中最小的一个做为怠速目标车速参数;道路坡度计算模块,用于计算出道路坡度;转向时补偿扭矩计算模块,用于计算出转向时补偿扭矩;坡度补偿扭矩计算模块,用于调取坡度补偿扭矩;怠速行驶扭矩计算模块,用于调取怠速行驶扭矩,并发送至电机控制单元控制电机的输出扭矩。本发明在多种路况下都能够准确的计算出怠速行驶扭矩,有利于提高怠速行驶的安全性。

著录项

  • 公开/公告号CN109532839B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-08-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201811480365.3

  • 发明设计人 杨丹;

    申请日2018-12-05

  • 分类号B60W30/18(20120101);B60L15/20(20060101);

  • 代理机构11504 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人王鸿远

  • 地址 101300 北京市顺义区天竺空港经济开发区B区裕华路甲29号

  • 入库时间 2022-08-23 11:10:40

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-08-25

    授权

    授权

  • 2019-04-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W30/18 申请日:20181205

    实质审查的生效

  • 2019-03-29

    公开

    公开

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