一种飞轮混动双电机四轮驱动电动车辆驱动控制方法

摘要

一种飞轮混动双电机四轮驱动电动车辆驱动控制方法属于电动汽车驱动控制领域，其特征在于能够根据行车工况、部件状态、驾驶员需求驱动转矩等，控制电机1、电机2、飞轮及副动力电池运行于合理的工作模式。低驱动转矩需求工况下，该控制方法控制车辆运行于单电机2驱动模式，以优化驱动电机负荷率，改善驱动经济性；中、高驱动转矩需求工况下，该控制方法控制车辆运行于“电机1+电机2”、“电机2+飞轮”或“电机1+电机2+飞轮”工作模式，借助飞轮瞬时大功率输出优势，减少车辆对电机驱动系统的转矩需求，在保证整车动力性的同时，能够有效提升整车驱动经济性；借助双轴四轮驱动优势，可以保证车辆具有动力性与越野性优势。