一种考虑时变路阻信息的电动汽车导航方法

摘要

本发明公开了一种考虑时变路阻信息的电动汽车导航方法，包括获取电动汽车剩余电量、电动汽车满电电量、电动汽车所在位置、行程讫点、路网脆弱路段、脆弱路段干扰状态和脆弱路段干扰状态的单位时变概率数据；根据电动汽车剩余电量与所在位置确定行程途中最低充电次数；根据行程途中最低充电次数确定潜在充电站点所在范围；计算电动汽车所在位置与潜在首次充电站点间考虑时变路阻信息的时间最短路；计算行程起讫点间的时间最短路，确定电动汽车导航路线。本发明可充分挖掘智能交通系统中实时动态信息的潜力，有效避开拥堵路段，对于大规模复杂路网也同样适用，为城市智能交通管理和路径诱导提供了有力的技术支撑。